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民航不可能,通航还有可能。还要经过审批才能买。淘宝上有,再是去看看废旧军用物资回收站,有坦克,旧歼六飞机,报废的大炮,运五的机身,红二甲的雷达等。
私人飞机根据个人的用途和爱好,其实可以选择的价格空间十分广泛,从进口到国产,从轻型到豪华型。动辄多少个亿的飞机可能就是跨入大飞机的范畴了,不过根据使用性质和产权,大飞机也可以是私人飞机。
扩展资料:
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飞机维护费:
通常50万以下的轻型小飞机一年养护成本也就10%,5万左右可以拿下,比养辆路虎、法拉利贵不到哪里去。目前国际流行的十几座公务机售价2000万至3000万。这种飞机需停在专业的机场上,光托管费、养护费就需100万元/年,加上其他耗材等开支,200万每年的开支还是比较节约的。
如果飞机到大修时间,比如有些直升机通常1500个飞行小时就需要大修,有些飞机则可以长达十年才大修一次,机型不同大修间隔的时间需要参考各个机型的厂家资料。
种应相条革总九美,万况集克。
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